Невероятная история приключилась на днях со знаменитым и многострадальным шахтёрским посёлком Роза – тем, самым, что Путин лично спас от сползания в бездну Коркинского разреза. Лёгким движением руки он превратился … в посёлок Муслюмово – ещё одну «горячую точку» на карте Челябинской области, чья печальная слава тянется со времён радиационной аварии 1957 года. Произошло это на страницах одного специфического интернет-издания, регулярно используемого для обкатки всяческой чернушной информации, которая затем публикуется на остальных ресурсах прогубернаторского медиа-холдинга «Гранада Пресс». Сначала написали «мочилово» про Розу, а через пару дней, руководствуясь какими-то своими политическими соображениями, переправили на Муслюмово.
( Читать дальше... )

В выходных данных замечательной книжки «Путеводитель. Челябинская область. Здесь сбываются мечты» (см. часть1) , автором-составителем названа Наталья Денисова – начальник отдела спецпроектов Администрации губернатора Челябинской области (да, та самая, что полгода назад – как раз в разгар работы над путеводителем - разместила свой портрет на предвыборных баннерах «Верю Юревичу. Голосую за Единую Россию»). В качестве литературного редактора фигурирует заместитель руководителя Администрации Губернатора Александр Полозов, любовно называемый бывшими коллегами-журналистами Зам Замычем, он же aap_ekb, известный помимо прочего своим, мягко говоря, неполиткорректным отношением к тем, кого он считает быдлом и вообще – к «этой стране». Руководителем проекта стал их непосредственный начальник - руководитель администрации – заместитель губернатора Вадим Евдокимов, тоже имеющий множество прозвищ.
Все они упомянуты без чинов, просто по именам, как и принято у настоящих литераторов.

( Читать дальше... )

Двухлетние телодвижения по смене имиджа Челябинской области наконец-то пришли к закономерному финалу: раз нашему губернатору (его семья владеет холдингом «Макфа») не хочется видеть себя руководителем «сталелитейного цеха России», пусть будет «Челябинск – макаронная столица России»:

Эта полезная информация увековечена в новейшем путеводителе «Челябинская область. Здесь сбываются мечты» (тираж 13 тыс. экз., в т.ч. 3 тыс. – на английском) и заботливо доведена до сведения участников и гостей Чемпионата Европы по дзюдо, который проходил в Челябинске в конце апреля.

( Читать дальше... )

Для тех, кто ждёт переиздания "Южноуральской топонимики" есть хорошая новость - вроде бы наклёвывается выход третьего издания словаря, расширенная и дополненная версия. Добавилось, например, толкование (через иранское наследие, конечно же)) к названию речки Этовна(я) - одно из самых моих любимых названий в Челябинской области. Как вкусно звучит, а! ;))
Папа начал работать над новой "Топонимикой" сразу же после выхода второго издания - в 2008 году, а последние правки датированы 6 июля прошлого года. Так что сейчас чертовски много работы!

Меньше чем за год моя персона удостоилась сомнительной чести дважды попасть на страницы «МК-Урал» в рубрику «Слухи». Между тем, я не депутат, не чиновник или какая-нибудь знаменитость: у моего блога чуть больше двухсот читателей; живу я в обычной панельной девятиэтажке на окраине Челябинска; работаю в коммерческой структуре и параллельно преподаю на журфаке Челябинского госуниверситета; езжу в маршрутке, довольно часто – в троллейбусе или трамвае. Моя частная жизнь не представляет никакого интереса для обывателя. Но... Но мой блог очень не нравится нашим чиновникам.

( Читать дальше... )

Странно считают в городской администрации Челябинска. Одни показатели у них растут, не ведая стыда, другие, напротив, падают.
Показатели по высадке деревьев (в отличие от самих деревьев) растут:

• 15 166 деревьев высажено в Челябинске в этом году;
• В 2011 году в областном центре высадили 21 562 дерева. Из них за счет городского бюджета - более 16 тысяч растений.

А количество участников широко разрекламированного мега-субботника за день уменьшилось в несколько раз:

• 21 апреля на уборку города вышли сотни тысяч челябинцев.
• В этом году на уборку города вышли более 60 тысяч челябинцев.

На Южном Урале аномальная жара. Вчера было до +30 днем. Вспомнилось, как два месяца назад мы столкнулись с другой природной аномалией - Сан-Марино завалило снегом, местные говорят, таких сугробов не видели 45 лет. Некоторые ресторанчики засыпало чуть ли не по самую крышу. Из-за этого подъём на знаменитые три башни крепости - Guata, Cesta и Montale - был закрыт, но все равно ничего, кроме  тумана не было видно. Кукольный город-государство напомнил старые чешские фильмы-сказки.

( Читать дальше... )

Новая напасть нарисовалась в раскалённом апрельском воздухе, как Воланд в первой главе романа Булгакова. И вид имеет совершенно разбойничий: из-за аномальной 30-градусной жары отопительный сезон в Челябинске завершен как никогда рано – 18 апреля, однако платить за эту услугу горожанам придётся полностью и за апрель, и за май. Официальные комментарии безжалостны, как глаза рэкетира – есть утверждённый норматив, платите и не рассуждайте.
читать дальше

У нас во дворе субботник проводить не надо - чисто. Дворники работают добросовестно. Так двор выглядел 2 недели назад, когда только сошёл снег:


( Читать дальше... )

Без комментариев, только цитаты (почти все - с сайта администрации г.Челябинска) о том, что говорили господа из мэрии о троллейбусе, рентабельности и стоимости проезда.

( много букв )


В качестве резюме цитата с мнениями трёх экспертов из публикации в «Коммерсанте»
По словам генерального директора исследовательского агентства «Инфраньюс» Алексея Безбородова, «троллейбусный транспорт сам по себе вполне прибылен, а заявления властей о незаполненности маршрутов — проблема неэффективности городского менеджмента. «Им легче отдать частным автобусным паркам решение этой ситуации, впоследствии получать от них деньги, чем изменить схему маршрутов и финансировать государственное предприятие», — добавил господин Безбородов. Не поддерживает идею челябинских властей и вице-президент уральского экологического союза Василий Хачин. «Во всех европейских странах развивают электротранспорт, потому что, как бы хорошо ни делали двигатели внутреннего сгорания, они все равно выбрасывают выхлопные газы, вредные для окружающей среды и здоровья», — добавил он. Господин Хачин подчеркивает, что троллейбус является чистым экологичным транспортом, в отличие от автобусов. В Екатеринбурге выводить из эксплуатации троллейбусы не планируют. «Мы, наоборот, обновляем свой парк. Уже в этом году мы закупили два троллейбуса на 11,5 млн рублей», — сообщил пресс-секретарь администрации Екатеринбурга Денис Сухоруков. Он добавил, что приоритет администрации будет отдаваться электрическому общественному транспорту — троллейбусам, трамваям, метро.
А если интересен мой комментарий к действиям г-на Давыдова, пожалуйте сюда.